Manual de operación, reparación y mantenimiento de Ford Focus II 2008 restyling del año. Los motores de gasolina (DOHC), 1.4 l, 1.6 l, 1.8 l, 2.0 litros y 1.6 VCT motor de sincronización variable de válvulas.
Por primera vez en el Ford Focus II fue introducido en septiembre de 2004 en el salón del automóvil de París. En la fábrica rusa de preocupación en Vsevolozhsk (fuera de San Petersburgo) los coches de este modelo comenzó a reunir en el verano de 2005. En 2007, el coche fue sometido a un profundo rediseño, cambió el interior y el exterior.
Para el mercado ruso de coches Ford Focus II se completa con los siguientes motores: 1,4 l R416V (80 HP); 1.6 litros R416V (100 HP); 1.6 litros R416V Duratec Ti-VCT con sincronización variable de válvulas (115 HP); 1,8 litros R416V Duratec-HE (125 HP); 2,0 l R4 16V (145 CV) y turbo diesel Duratorq 1.8 l R4 16V (115 CV). Este libro describe la modificación utilizan los motores de gasolina.
En los coches de instalar una transmisión manual de cinco velocidades, mod. IB5 o МТХ75, de seis velocidades, mod. ММТ6) o una automática de cuatro velocidades (sólo en vehículos con motores de volumen de trabajo de 1,6 y 2,0 l).









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