Renault Clio vuodesta 1991-1998 - manuaalinen korjaus, huolto ja ajoneuvon käyttöä.
Renault Clio bensiinin moottorin mallit, myös 16-venttiilinen (paitsi Williams malleja) ja special/rajoitettu versiot
1108 CE-ohv, 1149 SS, 1171 SS,1390 CC, 1783 SS &1794 SS SOHC ja 1764 SS DOHC-bensiinimoottoreita.
Renault Clio välillä, joita tämä käsikirja otettiin ensimmäisen kerran käyttöön Ranskassa Toukokuussa 1990, ja BRITANNIASSA Maaliskuussa 1991, korvata suosittu Renault 5 valikoima autoja. Tämä käsikirja kattaa mallit varustettu bensiinimoottorit, mutta muut mallit olivat saatavilla dieselmoottoreihin.
Clio-alue oli tuotettu 1.1, 1.2, 1.4, 1.7 ja 1.8 litran yhdellä yläpuolisella nokka-akseli (SOHC) tyypit, ja 1,8 litran kaksi yläpuolista nokka-akselia (DOHC) tyyppi, joka on asennettu suorituskyvyn suuntautunut 16-venttiilinen malli. Lukuun ottamatta 1.1 litran yksikkö, kaikki moottorit saatavilla isossa-BRITANNIASSA käytetty polttoaine-injektio, vaikka kaasutin moottorit olivat saatavilla muilla markkinoilla. Kaikki moottorit ovat hyvin todistettu suunnittelu ja edellyttäen, että säännöllinen huolto on suoritettu, ovat epätodennäköistä antaa ongelmia.
Clio oli saatavilla s - ja 5-ovinen Viistoperä ja Z-oven Van kehon tyylejä, monenlaisia varusteet ja sisustus riippuen malli erittely.
Välillä tehtiin pieniä kosmeettisia kasvojenkohotuksen Maaliskuussa 1994, ja nämä tarkistetut mallit on tunnettu "Vaihe 2" malleja. Välillä tehtiin laajempi facelift Toukokuussa 1996 ("Vaihe W"), kun useita mekaanisia parannuksia tehtiin.









Samanlaisia Ketjuja: