Фольксваген Гольф, Сирокко, Джетта - руководство по тюнингу автомобиля.
Эта книга представляет собой руководство, которое поможет тем кто интересуется тюнингом, Гольф или Сирокко
Джетта. Теоретические и практические возможности повышения мощности и улучшения шасси
объяснил на многочисленных примерах. Также прилагается обзор ассортимента
приобретения запасных частей и особенности фирмы, занимающиеся производством аксессуаров для
тюнинг.

Содержание:
Что, собственно, Тюнинг
Что-то вроде представления
4 кузова для 6 моторов
2 различных конструкции мотора
Шасси и трансмиссия
Фольксваген Моторспорт
Гольф-Кубок
Ралли и ралли-кроссу
Формула супер VW
Гоночные автомобили (Группа 2)
Тюнинг мотора
Четыре важных тактичность
Увеличение среднего давления
Улучшение наполнения 44 / сжатия
Увеличение объема работы
Увеличить Диаметр цилиндра или ход
Увеличение скорости
Приготовление смеси углеводов
Типы углеводов
Размер карбюратора и регулировка
Оптимальная регулировка
Серийные карбюраторы
Солекс нисходящим потоком 31-pict, а 34 ПИКТ
Фирма pierburg 1B3 потоком
Компания Zenith 2В2 и 2B5
Устройство карбюратора
Устройство двойной карбюратор
Система питания впрыск
Разные системы впрыска
Система впрыска низкого давления
Бош-К-Джетроник
Система высокого давления впрыска
Система топливный насос высокого давления впрыска в CS 91
Выхлопная система
Система зажигания
Катушка зажигания
Конденсатор
Свечи зажигания
Провода зажигания
Дистрибьютор
Выключатель
Момент зажигания
Автоматическая регулировка зажигания
Правильно установив момент зажигания
Транзисторной системы зажигания
Контактно-транзисторные системы зажигания (ЦЗ-к)
Система бесконтактного транзисторного зажигания
Транзисторной системы зажигания с датчиком Холла (ЦЗ-х)
Тиристорная Система зажигания (HKZ) 128
Головка блока цилиндров, клапанный механизм и распредвал
Каналы обработки
Клапан и место клапана
Степень сжатия и камера сгорания
Поэзия головки цилиндров
16-клапанный мотор Эттингер
Как сделать привод клапана может выдержать большие обороты двигателя
Сроки
Кривошипно-шатунный механизм, поршень и маховик
Рельеф массы
Коленвал
Поршни и блок цилиндров
Маховик и сцепление
Максимальная производительность с турбо буст
Турбонагнетатель
Заряд регулятор давления
Интеркулер
Турбо-двигатель д-р Schrick
Охлаждения и смазки
Что происходит
Какой двигатель самый лучший фундамент
Мотор 1.5 л (август 1975)
Двигатель 1.6 L
Мотор 1.5 л (август 1977)
Двигатель с впрыском (сентябрь 1975)
Где границы власти
Динамические качества
Передача вопросов
Передача
Конверсия главной передачи
График скорости от скорости
Дифференциальный
Шасси и кузов
Колеса и шины
Развал переулка
Амортизатор и стойка шасси
Пружины и стабилизаторы
Тормоза
Аэродинамические событий
Усиление кузова и шасси
Спортивное оборудование
Для мотора
Для водителя
Для надежности
Для оптики и акустики
Ассортимент тюнинговых фирм
Предложения улучшений и двигатели готовы
Настройки и проверки
Таблица
Специальные









Похожие Темы: