1989-1996 Rover 214, Rover 414 1990-1995 - serviços de reparação, manutenção e operação do veículo.
Manual de reparação e manutenção (Haynes) Rover 214 carro hatchback (a partir de outubro de 1989 a Março de 1996) motor 1.4 l (1397cc) 8 válvulas e 16 válvulas da série K e Rover 414 salão (Mar de 1990, para edição de 1995).

O Rover 214 Hatchback e 414 Salão modelos abordados neste Manual são um muchdeveloped
versão do original 213 e 216 modelos lançados pela primeira vez em 1984. 214 de cinco portas, o modelo foi o primeiro a ser introduzido em outubro de 1989, e foi seguido de perto pelo 414 modelo introduzido em Março de 1990. 214 gama do modelo foi posteriormente actualizado em setembro de 1990, quando uma de três portas variante foi introduzido.
Todos os modelos são equipados com o novo 1.4 litro 'K' série do motor. 214 S (modelo introduzido pela primeira vez em setembro de 1990) foi um eightvalve única árvore de cames versão do motor, que é alimentado por um SU KIF carburador. Todos os outros 214 e 414 modelos estão equipados com um rapaz de dezesseis válvula dupla sobrecarga
árvore de cames versão do motor, que é controlado por um Rover/Motorola Modular Sistema de Gerenciamento do Motor (MEMS) com um único ponto de injeção de combustível (SPi) ou multiponto de combustível de injeção (MPi). Todas as versões de motor são capazes de aceitar uma gama completa de sistemas de controle de emissões, incluindo uma de três vias regulada catalisador. Os cinco velocidades, que é um desenvolvimento conjunto da Rover e engenheiros da Peugeot, é da Peugeot design e produzido pelo Rover. A transmissão é ajustada para a parte esquerda do motor. O motor completo/unidade de transmissão é montado transversalmente em toda a frente do carro e impulsiona as rodas dianteiras através de veios de unequallength.
A suspensão dianteira incorpora MacPherson struts e a traseira é do duplo wishbone tipo.
A frenagem é com discos na dianteira e tambores na traseira, com um duplo circuito hidráulico do sistema. Em todos os modelos da gama, Antilock Braking System (ABS), foi oferecido como um opcional extra. Se o ABS estiver equipado, em seguida, a frenagem é por discos, tanto na frente e na traseira.









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