Tractor T-74 - handleiding / instructie op reparatie, onderhoud en exploitatie.
Tractor T-74 verwijst naar het type van de crawler tractors van de hoge kracht en is vooral bedoeld voor werk in de landbouw met gemonteerd en getrokken machines en werktuigen bij hogere snelheden.
De gids beschrijft het ontwerp van de rups trekker T-74 en de afzonderlijke mechanismen; geeft instructies, is op zorgvuldige mechanismen tijdens de bediening, het preventief onderhoud van de regels, de regels van het vet, enz Gids is voor trekker chauffeurs, voormannen trekker bemanningen, de mechanica en de andere personen die met de bediening.
Betrouwbaar en lange werk van de trekker hangt voor een groot deel op tijdige en passende zorg. Wanneer de bediening van de trekker moet u beschikken over het volgende:
1. Alvorens de motor te starten om ervoor te zorgen dat er olie in het carter en water in de radiator.
2. Na het uitvoeren van de trekker vervangen van de motorolie, transmissie-en andere mechanismen en spoel de olie filters; draai de moeren van de cilinderkop en het aanpassen van zuiveringen in afsluiters; controleer en draai de montage van de andere componenten.
3. Het werken op de trekker, naar het volgen van de lezingen. Voor het handhaven van de koeling de temperatuur van het water en de olie in het bereik van 8095° C met rolgordijnen, radiator. Bediening van de motor met het aanzuigen van lucht in de gewrichten van de air cleaner is ten strengste verboden.
4. Om de toepassing van de brandstof en olie alleen de merken die worden aangegeven in deze handleiding.
5. Vul de brandstoftank met schone dieselolie, ostavavsheesya niet minder dan 48 uur.
6. In het koude seizoen, wanneer de temperaturen onder 0° C vermijden ontdooien van de motor af wanneer u stopt de trekker voor een lange tijd, het is nodig voor de afvoer van het water uit het koelsysteem, waardoor open de aftapkraan van de radiator en de afvoerpijp op de blok-carter. Na elke 480 uur. werken aan het verwijderen van de motor pijpen, controleren en indien nodig aan te passen aan de injectiedruk en de kwaliteit van de spray. Elke 960 uur. werk om te controleren of de brandstof pomp prestaties en de uniformiteit van de stroom. Voor de permanente werking van de versnellingsbak, het landingsgestel en zij spullen en het voorkomen van voortijdige uitval, moet u de volgende handelingen uitvoert: Na 480 uur. werken aan het veranderen van de olie in de versnellingsbak, de main en side versnellingen met de verplichte wassen carter diesel. Tijdens de overgang naar de winter de werking van de versnellingsbak, de main en side gears te vullen avtolom (Een K-10 K-15). Om te voorkomen dat stof en vuil in de versnellingsbak en de belangrijkste transmissie-om te voorkomen dat de werking van de trekker met een verzwakt bouten van de bevestiging van het luik van de achteras en versnellingsbak monteren op achteras en andere verbindingen van de transmissie. Met de verschijning van een lek in de afdichting voor de ingaande as voor het vervangen van de olie-afdichting BSK-70 nieuw, die is toegepast op elk van de trekker. Elke 960 uur. werkzaamheden alsmede bij het vervangen van de lagers controleren het einde spelen van de mainshaft in de lagers 66409Д. De axiale verplaatsing van de secundaire as mag niet meer bedragen dan 0,3 mm. Aan het oplossen van de grote dynamische belasting op de overdracht van onderdelen op het moment van het starten van de trekker van de plek die u nodig hebt om de trekker bij een laag toerental (de gemiddelde positie van de gashandel). Wanneer de tractor type sprinkler DDN-45 ook nodig om te gaan werken bij lage toerentallen, met een soepele koppeling master koppeling. Na het verplaatsen van de tractor Ford, en elke dag aan het werk te ontdooien door onderdompeling van de trekker tot op het niveau van de hubs van de rollen moeten controleer het oliepeil in de laatste gear-en in geval van verhoging van het niveau door het binnendringen van water en vuil voor het vervangen van de olie aan met een spoeling van de carters. Het is noodzakelijk te controleren of de afdichting van de staat van de on-Board-overdracht en het elimineren van fouten. Aan-en uitschakelen van de pomp alleen met de motor uit te schakelen. Tijdens de werking van de trekker is het noodzakelijk om te controleren van de goede werking van de rubber voorjaar schokdempers motorsteunen, vooral de achterkant. Zeer aanraden om zich strikt aan de regels gegeven in de handleiding.
Antwoord Met Citaat
