Moskvich 410 - käsitsi remont, hooldus ja sõiduki tööks.
Arvestades selle raamatu funktsioonid auto disain "Moskvich"-410 selles osas, pakub oma tegevuse kohta erinevate teede ja liiklusolud teedel, autor kaalub oma eesmärgi saavutanud, kui tema nõuanded aitavad põllumajandustöötajad, Amatöör sportlased, turistid on parem ja sügavam mõista projekteerimise see auto, samuti täita spetsiifikat oma tegevus vastavalt erinevate teeoludega.

"Moskvich"-410 - reisijate sedaan maastik. Kas meil on vaja sellist autot on Kindlasti vaja. Põllumajandus-ja töötajate vajadusi väike auto, mis suudab ületada saastunud, uhutud teede, virgin lumi. Igal välitöid - fall, kevad -, suve - kõik maastikuauto teenib juhatuse liikmed MTS, kolhooside esimeeste, foremen ja mehaanika remont, posti töötajad. Selline auto vaesed maaelu tervishoiutöötajate, kui on vaja transport kriitiliselt haigete haiglas, et minna arsti uurida oma ala või kõne, et tuua meditsiinitarbed. See auto on turist. Kas pole ahvatlev sõita üle riigi ja näha põhitõdesid majesteetlik mäed Uuralites, legendaarne Baikali järv, voolav vägev jõgede Siberis, stepid Kasahstani. Reisijate sedaan auto on tõstetud passableness on huvitatud ja jahimehed. On kohti, kauge ja lähedane kohad, kus saab lõõgastuda, jahti, minge kalapüük, Kuid saada neid nii kergesti. Ja sa alati tahad, et saada oma sihtkohta kiiremini, vähem kulutusi ajal, transport. Alates sidevahendite sõltub perspektiivis viibimise, ja mitu võimalik reisi ühe hooaja. Kõik sidevahendid, muidugi, ainult auto on transport, mis annab suurima valiku vabadus, mugavam ja kiirem kui teiste, eriti kuna tavaliselt häid kohti Matkamine, jahindus või kalapüük on kauge osa linnaosas, eemal Raudtee jaamad ja parandada maanteede ja isegi parem pori teedel. Küsimusele, transport sihtkohta ja tagasi on eriti raske kevadel ja sügisel, kui tähtaeg nn teedel. Kõige hullem on, kui koht on võimatu kiiresti määrduda, läbimatud teelõigud, kus kogupikkus mitu kilomeetrit, mõnikord mitukümmend meetrit. Kohanud kuristik järskude nõlvade ja Oja voolab mööda põhja, või madalikud koos soostunud niitude ja lõpetada... Siis tavalise veoauto või sõiduauto liiklus seal on. On hulljulge, kes püüaks kinni oma nina nende reeturlikud kohtades, riski veeta oma puhkust, Jah, noh, kui sa saad auto eest selle tunni, kui on aeg koju minna. Aga tee raskused on ületatavad, kui teil on usaldusväärne transport, võimalik, et läbida kõik takistused, mis tee. Mitte nii kaua aega tagasi, Gorki automobile plant alustas seeriatootmises autode tõstetud passableness tassi M-72. Alates esimeses kvartalis 1957, Moskva tehas väike auto, arenenud ja hakanud serial tootmine väikeauto suurenenud passability — "Moskvich"-410. Ulatuslik testimine näitas, et auto "Moskvich"-410 hea võidab üksikud osad märgalade, liivased alad, ja räpane, auklik hiekkatie, kellel on sügavad kraavid, mis on täidetud veega või vedelikuga täidetud muda. Autoga on võimalik ületada tõuseb kuni 25" (kuiv, kõva maa) ja fords 0,5 m sügavusele. Liikumine erinevatel teedel, maastikul ja maastiku igal üksikul juhul eraldi sobiv käik, kui on vajalik kasutada esisild, ja mõnel juhul, ja edastamist juhul, sõltuvalt vastupanu teed. Auto Moskvich-410 - originaal kodumaine disain, mugav reisijatele, ökonoomne ja vastupidav. Kõik need andmed koos suure jõudlusega, eelkõige võime sõita teedel, mis ei ole paranenud kõval pinnal, tee see hädavajalik erinevaid reise. Kvaliteetne auto "Moskvich" maastik on võimalik täies ulatuses kasutada ainult siis, kui kogenud juhtkond ja vilunud hooldus. Et edukalt tegutseda sõiduki erinevates tee-ja ilmastikutingimustele on vaja õppida hästi, tean disaini üksikute komponentide ja koostude. Arvestades selle raamatu funktsioonid auto disain "Moskvich"-410 selles osas, pakub oma tegevuse kohta erinevate teede ja liiklusolud teedel, autor kaalub oma eesmärgi saavutanud, kui tema nõuanded aitavad põllumajandustöötajad, Amatöör sportlased, turistid on parem ja sügavam mõista projekteerimise see auto, samuti täita spetsiifikat oma tegevus vastavalt erinevate teeoludega.

Väljaandja: "sport", DjVu, DOC