Volkswagen Golf, Scirocco, Jetta - manual tuning του αυτοκινήτου.
Αυτό το βιβλίο είναι ένας οδηγός που θα σας βοηθήσει όσους ενδιαφέρονται για το tuning, το Γκολφ, ή Scirocco
Jetta. Θεωρητικές και πρακτικές δυνατότητες για την αύξηση της χωρητικότητας και τη βελτίωση σασί
εξήγησε σε πολλά παραδείγματα. Επισυνάπτεται, επίσης, είναι μια επισκόπηση της σειράς
αγορά μέρη και τα χαρακτηριστικά των επιχειρήσεων που ασχολούνται με την παραγωγή των εξαρτημάτων για
tuning.

Περιεχόμενα:
Τι, ακριβώς, είναι το Tuning
Κάτι σαν την υποβολή
4 το σώμα για 6 μηχανές
2 διαφορετικό σχέδιο μηχανών
Σασί και τη μετάδοση της ισχύος
VW Motorsport
Γκολφ-Κύπελλο
Rally και Rally-Cross
Η φόρμουλα Super VW
Αγωνιστικά αυτοκίνητα (Ομάδα 2)
Ρύθμιση κινητήρα
Τέσσερις σημαντικές διακριτικότητα
Η αύξηση της μέσης πίεσης
Βελτίωση της πλήρωσης 44 / συμπίεσης
Η αύξηση του όγκου εργασίας
Για να αυξηθεί η διάμετρος κυλίνδρων ή εγκεφαλικό επεισόδιο
Η αύξηση στην ταχύτητα
Προετοιμασία μείγματος υδατανθράκων
Τύποι υδατάνθρακες
Το μέγεθος των υδατανθράκων και τη ρύθμιση
Βέλτιστη προσαρμογή
Σειριακή καρμπυρατέρ
Solex downflow 31-PICT, και 34 PICT
Pierburg downflow 1B3
Zenith 2B2 και 2B5
Η συσκευή καρμπυρατέρ
Η συσκευή είναι dual υδατάνθρακες
Ηλεκτρικό σύστημα εγχύσεων
Διαφορετικά το σύστημα εγχύσεων
Σύστημα ψεκασμού χαμηλής πίεσης
Bosch-K-Jetronic
Σύστημα ψεκασμού υψηλής πίεσης
Η αντλία καυσίμου σύστημα ψεκασμού υψηλής πίεσης CS 91
Το σύστημα εξάτμισης
Σύστημα ανάφλεξης
Σπείρα ανάφλεξης
Πυκνωτής
Μπουζί
Τα καλώδια ανάφλεξης
Διανομέας
Διακόπτης
Ο χρονισμός της ανάφλεξης
Αυτόματη ρύθμιση της ανάφλεξης
Σωστή ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης
Σύστημα ανάφλεξης τρανζίστορ
Επαφής-τρανζίστορ ανάφλεξης σύστημα (ΠΖΑ-k)
Ανέπαφη σύστημα ανάφλεξης με τρανζίστορ
Τρανζίστορ ανάφλεξης σύστημα με αισθητήρα Hall (ΠΖΑ-h)
Thyristor σύστημα ανάφλεξης (HKZ) 128
Κεφάλι κυλίνδρων, βαλβίδα τρένο και εκκεντροφόρου
Επεξεργασία καναλιών
Βαλβίδες και θέση για τη βαλβίδα
Αναλογία συμπίεσης και καύσης
Η ποίηση της κυλινδροκεφαλής
Το 16-βαλβίδα μηχανών Oettinger
Πώς να κάνει το drive βαλβίδων μπορεί να αντέξει σε μεγάλες στροφές / λεπτό του κινητήρα
Η χρονική στιγμή της
Μανιβέλα του μηχανισμού, το έμβολο και βολάν
Την ανακούφιση των μαζών
Στροφαλοφόρος άξονας
Τα έμβολα και το μπλοκ κυλίνδρων
Το βολάν και συμπλέκτης
Μέγιστη απόδοση με turbo boost
Στροβιλοσυμπιεστών
Η χρέωση ελέγχου πίεσης
Intercooler
Turbo-κινητήρα Δρ ελαφρύ αεράκι
Ψύξης και λίπανσης
Τι θα συμβεί
Το οποίο μηχανή είναι το καλύτερο Θεμέλιο
Μηχανή 1.5 l (αύγουστος 1975)
Με κινητήρα 1.6 l
Μηχανή 1.5 l (αύγουστος 1977)
Μηχανή με έγχυση (σεπτεμβρίου 1975)
Πού είναι τα όρια της εξουσίας
Δυναμική ποιότητα
Ερωτήσεις μετάδοση
Μετάδοση
Η μετατροπή από τα κύρια μετάδοσης
Διάγραμμα ταχύτητα από την ταχύτητα
Διαφορική
Το σασί και το σώμα
Τροχοί και ελαστικά
Η κατάρρευση της λωρίδας
Απορροφητής κλονισμού και δοκός στέγης σασί
Ελατήρια και σταθεροποιητής
Φρένο
Το αεροδυναμικό εκδηλώσεις
Την ενίσχυση του σώματος και του πλαισίου
Αθλητικός εξοπλισμός
Για τη μηχανή
Για τον οδηγό
Για την αξιοπιστία του
Για την οπτική και ακουστική
Το φάσμα των βραχυχρόνιων διακυμάνσεων της ρευστότητας επιχειρήσεων
Προτάσεις βελτιώσεων και μηχανές είναι έτοιμες
Συντονισμού και επιθεώρησης
Πίνακας
Ειδικές"









Παρόμοια Θέματα: